Беренче тапкыр мин 51 - дюймлы казу кыры үзәккә бүленгәнен әле дә хәтерлим. Бу сайтта тәртипсез иртә иде. Йөк машинасы тулы йөкләнде, һава торышы аяусыз эссе иде, һәм соңга калу безгә аз акча китерде. Авыр эш белән шөгыльләнгән елларымда, мин тәгәрмәч челтәрләрендә вакытыннан алда ярылу - сайт менеджерлары алдында торган иң күңелсез проблема. Бу зур корыч конструкцияләр мәңге дәвам итәр дип көтәбез. Алар җимерелмәс булып күренәләр. Ләкин чынбарлык бөтенләй башка хикәя сөйли.
Мин еш кына сайт инженерларыннан сораулар алам, ни өчен аларның румнары планлаштырылган ремонтка берничә ай кала. Алар җавап телиләр. Мин ачуны тулысынча аңлыйм. 100 тонналы чүп машиналары паркын эшләгәндә, сезгә кимчелексез эшләүче компонентлар кирәк. Сез сюрпризлар бирә алмыйсыз. Бүген мин бу зур баш авыртуына кагылышлы шәхси тәҗрибәм белән уртаклашасым килә һәм буяу астында нәрсә булганын төгәл аңлатасым килә.
Ярыкларның төп сәбәбен ачыклау
Күпчелек кеше башта йөк машиналары йөртүчеләренә бармак күрсәтә. Начар машина йөртү стресска китерә дип уйлыйлар. Машина йөртү гадәтләре мөһим булса да, төп сәбәп һәрвакыт диярлек чимал корычның сыйфатын һәм эретеп ябыштыру процессын эзли. Мин уңышсыз компонентларны карау өчен сәгатьләр үткәрәм, һәм ярыклар һәрвакыт диярлек эретеп ябыштыручы яисә мишәр утыргычында башлана.
А турында сөйләшкәндәышанычлыструктурасы, без хисләргә таяна алмыйбыз. Без каты мәгълүматларга карарга тиеш. Мисал өчен, Q235 стандарт корычтан ясалган рим юлда 80 тонна тотрыклы динамик йөккә каршы тора алмас. Факттагы структур тотрыклылыкка ирешү өчен сезгә югары - көч түбән {{6} oy эретелгән структур корыч кирәк. Мин көн саен күрсәткән материаль спецификацияләргә нигезләнеп, безгә авыр казу өчен Q345B яки Q460C - класслы корыч кирәк. Q460C 460 MPa уңыш бирә. Әгәр дә сезнең хәзерге арканнарыгыз азрак кулланса, сез бурычка алынган вакытта машина йөртәсез.
Эретеп ябыштыручы яшерен куркыныч
Корычтан тыш, эретеп ябыштыру процессы күп серләрне яшерә. Мин һәрвакыт үз командамга әйтәм, аркан иң зәгыйфь эретеп ябыштырган кебек көчле. Кул белән эретеп ябыштыру кеше хатасы өчен артык урын калдыра. Арган оператор микроскопик һава кесәләрен эретеп ябыштырырга мөмкин. Экстремаль басым астында бу кечкенә кесәләр микро {{4} acks ярыкларга әйләнәләр. Бу микро {{6} acks ярыклар көн саен үсә, бөтен рим беткәнче.
Сез теләсәгез аэзлеклепродукт тормышы, завод су асты аркасы эретеп ябыштыру (SAW) кулланырга тиеш. Бу автоматлаштырылган процесс тирән үтеп керүне тәэмин итә һәм нуль һава кесәләрен калдыра. Көндәлек эшемдә мин бу параметрларны катгый тикшерәм. Ультратавыш булмаган - деструктив тест (NDT) 15 мм тирәнлектә кимчелекләр күрсәтергә тиеш түгел. Әгәр дә сез бу тикшерүне калдырсагыз, сез барысын да куркыныч астына куясыз.
Флот өчен дөрес сайлау
Мин беләм, базар сезне арзан альтернатива белән су баса. Мин бәя билгеләрен күрәм, һәм аларның кызыклы булуын таныйм. Шулай да, бүген аркага азрак сарыф итү иртәгә эштән ун тапкыр күбрәк сарыф итүегезне гарантияли. Техник мәгълүматны һәм продукт детальләрен тикшерергә киңәш итәмhttps://www.aqrim.comкиләсе сатып алуны бәяләгәндә. Алар мәгълүматлы карар кабул итәр өчен кирәкле материалны күрсәтәләр.
Эшләрне ачыклау өчен, мин түбән тиз белешмә таблицасы төзедем. Бу төгәл исемлекне безнең операция өчен яңа тәгәрмәч компонентларын тикшергәндә кулланам.
Компонент өлеше, тәкъдим ителгән материал, минималь уңыш көче, эретеп ябыштыру ысулы, NDT таләбе
Рим базасыQ345B / Q460C345 MPa - 460 MPaSubmerged арканы эретеп ябыштыру (SAW) 100% УЗИ тесты
Биек утыргыч төркемеQ345B345 MPaАвтоматлаштырылган газ сакланган магнит кисәкчәсе
Блок боҗрасы65Мн язгы корыч430 MPaSeamless ForgingVisual & Gauge Check
Капка боҗрасыQ345B345 MPaSubmerged Arc Welding (SAW) 100% Ultrasonic Testing
Начар корыч сезнең эш нәтиҗәлелеген бозмасын. Specзегезнең әйберләрегезне тикшерегез, тәэмин итүчеләргә катлаулы сораулар бирегез, һәм мәгълүмат таләп итегез. Сезнең җан тынычлыгы аңа бәйле.