Римның өч төре нинди?

Mar 05, 2026 Хәбәр калдыру

Форклифт һәм төзелеш техникасы тармагында иң еш кулланыла торган төрләр тирән {{0} ove трюк, яссы - асты, һәм бүленгән (ике - кисәк).
  • Тирән {{0} ove трубкалар (моноблок арканнары) интеграль рәвештә тирән үзәк трюк белән формалашкан, күбесенчә алгы тәгәрмәчләр һәм кечкенә машина тәгәрмәчләре өчен кулланыла.

  • Фатир - аскы румнар төп нигез өслеген күрсәтәләр, боҗралар һәм йозак боҗралар белән җиһазландырылган, күбесенчә йөк машиналарында һәм төзелеш техникасында эшлиләр.

  • Болтлар белән тәэмин ителгән сул һәм уң ярымнардан торган бүленгән арканнар (ике - кисәкчәләр), арткы тәгәрмәчләр өчен махсус эшләнгән.

12

Бу өч рим төре арасындагы төп аермалар аларның структур дизайнында һәм кулланылган кушымталарында. Гади сүзләр белән әйткәндә, тирән - савыт-саба - пассажир машиналары өчен стандарт җиһаз, яссы - аскы румнар йөк машиналары өчен төп юл, ә бүленгән римнар күбесенчә - юлчылар кебек махсус машиналарда кулланыла.

Төгәлрәк аңлау өчен, өч төр аркан арасындагы аермалар түбәндәге таблицада ясала:

Чагыштыру үлчәме Тирән - тәгәрмәч кыры Фатир - асты тәгәрмәч кыры Wheel {0} im рим тәгәрмәчен бүлегез
Структур үзенчәлекләр Монокок төзелеше, шинаны бетерү һәм эшкәртү өчен - уртасын әйләндереп алган тирән чокырлы трюк. Күп - кисәк төзелеше, бер як фланг тәгәрмәч кырына интеграл, интеграль саклаучы боҗраны һәм шинаны саклау өчен ачык эластик йозак боҗрасын кулланып. Эчке һәм тышкы бүлекләр бердәм берәмлек формалаштыру өчен болытланган, эчке һәм тышкы киңлекләр тигез яки тигез булмаган.
Төп өстенлекләр Гади структура, югары катгыйлык, җиңел, яхшы эластиклык белән кечкенә - зурлыктагы шиннарны урнаштыру һәм чыгару өчен уңайлы. Зур - диаметрлы, биек - каты шиналарны урнаштыруны һәм бетерүне җиңеләйтә торган, сакланып калучы боҗраларны һәм йозак боҗраларны күрсәтә ала. Шиннарны чыгару һәм урнаштыру бик җиңел, тоташтыручы болтларны гына таләп итә. Бу шулай ук ​​авырлыкны киметүгә ирешү өчен төрле материаллар куллануны җиңеләйтә.
Төп кимчелекләр Каты мәетле зуррак шиналар өчен аларны бу төр - кисәк читенә урнаштыру кыен. Структурасы чагыштырмача катлаулы, күп компонентлар һәм зур авырлык белән. Структурасы катлаулы, җитештерүдә һәм монтажлауда югары төгәллек таләп итә, күп тоташтыручы болтлар өчен ышанычлылык таләп итә.
Тиешле транспорт модельләре Салон машиналары, light- юл машиналарын сүндерегез (мәсәлән, шәһәр машиналары) Урта - дежур һәм авыр - дежур йөк машиналары һәм тренерлар Урта һәм авыр - юл машиналары

 

Сезнең машинаның тәгәрмәч рим төренә карамастан, шиннарны алыштырганда, рим спецификацияләренә туры килгән шиннарны сайлау мөһим. Уңайсыз арканнарны куллану вакытсыз шина тузуга китереп кенә калмый, машина йөртү куркынычсызлыгын да боза.